An निकास प्रणाली प्राय: पाइपिंग भनेको इञ्जिन भित्रको नियन्त्रण दहनबाट टाढा प्रतिक्रिया निकास ग्यासहरू मार्गदर्शन गर्न प्रयोग गरिन्छ। सम्पूर्ण प्रणालीले ईन्जिनबाट जलेको ग्याँसहरू पुर्याउँछ र एक वा बढी समावेश गर्दछ निकास पाइप। समग्र प्रणाली डिजाइनमा निर्भर गर्दछ, निकास ग्यास एक वा बढी मार्फत बहन सक्छ:
- सिलिन्डर हेड (हेडर) र निकास मनिफोल्ड वा एक्स्ट्रक्टर।
- ईन्जिन पावर बढाउनको लागि टर्बोचार्जर।
- वायु प्रदूषण कम गर्न उत्प्रेरक रूपान्तरण।
- A मफलर (उत्तर अमेरिका) / रमाइलो(युके / भारत), आवाज कम गर्न।
निकास पाइप सावधानीपूर्वक विषालु र / वा हानिकारक ग्याँसहरू मिसिन / ईन्जिनबाट टाढा राख्नका लागि डिजाइन गरिएको हुनुपर्दछ। धेरै प्रकारका मेशिनहरूबाट ग्यासहरू तातो छन्; पाइप तातो प्रतिरोधी हुनुपर्दछ, र यो पार गर्न वा नजिकको कुनै पनि चीजबाट जोगिनु हुँदैन जुन ताप्न वा तापले क्षति पुर्याउन सक्छ। चिमनीले स्थिर संरचनामा निकास पाइपको काम गर्दछ। आन्तरिक दहन इञ्जिनका लागि इष्टतम दक्षताको लागि निकास प्रणाली "ट्युन" (ट्युन गरिएको निकासलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्) हुनु महत्त्वपूर्ण छ।