Max Racing Exhaust सीधा प्रवाह श्रृंखला

(गोल आकार)

मूल रेजोनेटर प्रतिस्थापन गर्न, उच्च प्रवाह न्यूनतम प्रतिबन्ध सीधा-मार्फत। अधिकतम अश्वशक्ति, उत्तम ड्रोन रद्द प्रस्ताव। कम वाहनको लागि भौतिक प्रतिबन्धबाट बच्नको लागि डिजाइन गरिएको। निकास रेजोनेटरको लागि पर्याप्त ठाउँ भएको कुनै पनि कार मोडेलको लागि उपयुक्त। ठूला र लामो शरीरको आकारमा राम्रो आवाज घटाउने क्षमता हुन्छ।

कारहरू, ट्रकहरू र बग्गीहरूका लागि उपयुक्त।

सुविधाहरू र लाभहरू

सहज ध्वनि गुणस्तर र अनावश्यक उच्च-पिच dB ध्वनि तरंगहरू हटाउनुहोस्।
बोतलको आकार तल्लो गाडीको लागि भौतिक प्रतिबन्धबाट बच्न डिजाइन गरिएको हो।
उत्तम गुणस्तरको ध्वनिक फाइबरको साथ गोलाकार सीधा प्रवाह छिद्रित कोर।
उच्च गुणस्तर स्टेनलेस स्टील।
पूर्ण रूपमा वेल्डेड निर्माण।
दैनिक ड्राइभिङ र सडक प्रयोग संग उपयुक्त।

बेलनाकार प्रकार
बुलेट प्रकार

बेलनाकार प्रकार

बुलेट प्रकार

bsd स्ट्रेट फ्लो रेजोनेटर बुलेट सेन्टर मफलर मिडपाइप १

प्राकृतिक आकांक्षी ईन्जिन
टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन

प्राकृतिक आकांक्षी ईन्जिन

अटो / म्यानुअल ट्रांसमिशनको साथ N / A इन्जिन:

Inlet 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) to 1.5L (1600cc)
Inlet २ ″ → १.2L (१1.6०० सीसी) ०.०L (२००० सीसी) मा
Inlet 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) to 2.4L (2400cc)
इनलेट २.″ ″ → २.२ एल (२2.5०० सीसी) मा 2.5 ल (2500 4.6०० सीसी)
Inlet 3 ″ → 4.6L माथिको वा हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

*यो तालिका मौलिक कार सन्दर्भहरूको लागि हो, यदि तपाईंसँग ECU अपग्रेड गर्ने वा ठूला टर्बो वा इन्जिनहरूको थप परिमार्जन गर्ने योजना छ भने, कृपया परामर्शको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन

स्वत: / म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ टर्बोचार्ज्ड इञ्जिन:

Inlet 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) to 1.1L (1200cc)
Inlet २ ″ → १.2L (१1.2०० सीसी) को १.1300L (१1.6०० सीसी)
Inlet 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) to 1.9L (1900cc)
इनलेट २.″ ″ → ०.०L (१ 2.5०० सीसी) मा L. 2.0 एल (1900 3.5०० सीसी)
Inlet 3 ″ ″ 3.6L (Lcc०० सीसी) माथिको वा परिमार्जित, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस