ओवल सीधा प्रवाह गुंजयमान र केन्द्र मफलर

RM310.00 - RM420.00

अण्डाकार आकार उच्च प्रवाह प्रदर्शन रिजोनेटर र सबैभन्दा कम प्रतिबन्ध प्रवाह संग मफलर। राउन्ड स्ट्रेट फ्लो मफलरको तुलनामा अधिक ध्वनि कमीको साथ अधिकतम हावा प्रवाह प्रदान गर्दै।

सुविधाहरू र लाभहरू

  • गहिरो टोन बासी ध्वनि।
  • सीधा छिद्रित कोर मार्फत।
  • उच्च गुणवत्ता स्टेनलेस स्टील।
  • लगभग कुनै पनि वाहनहरूको लागि विश्वव्यापी फिट।

ठूलो शरीर आयाम र लामो लम्बाइ अधिक निकास आवाज कम गर्न मद्दत गर्दछ।
* कृपया अर्डर राख्नु अघि तपाईंको कार उपलब्ध स्थानहरू जाँच गर्नुहोस्।

ओवल सीधा प्रवाह गुंजयमान र केन्द्र मफलर RM310.00 - RM420.00
  • मलेसिया, पेनांग मुख्यालयबाट विश्वव्यापी रूपमा प्रत्यक्ष आपूर्ति।
  • कस्टम घोषणा सेवाहरू सहित विश्वव्यापी ढोका ढोका ढुवानी।
  • 128-बिट SSL सुरक्षा र उन्नत ईन्क्रिप्शनको साथ सुरक्षित चेकआउटको ग्यारेन्टी।
h cover
ओवल स्टि प्रवाह

Max Racing Exhaust सीधा प्रवाह श्रृंखला

(ओवल आकार)

अण्डाकार आकार उच्च प्रवाह प्रदर्शन रिजोनेटर र सबैभन्दा कम प्रतिबन्ध प्रवाह संग मफलर। राउन्ड मफलरको तुलनामा अधिक ध्वनि कमीको साथ अधिकतम हावा प्रवाह प्रदान गर्दै।

सुविधाहरू र लाभहरू

  • गहिरो टोन बासी ध्वनि।
  • सीधा छिद्रित कोर मार्फत
  • उच्च गुणस्तर स्टेनलेस स्टील बनेको।

ठूलो शरीरको आयाम र लामो लम्बाइले निकासको आवाज कम गर्न मद्दत गर्छ। *कृपया अर्डर गर्नु अघि आफ्नो कार उपलब्ध ठाउँहरू जाँच गर्नुहोस्।

s1 2

अटो / म्यानुअल ट्रांसमिशनको साथ N / A इन्जिन:

  • Inlet 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) to 1.6L (1600cc)
  • Inlet २ ″ → १.2L (१1.7०० सीसी) ०.०L (२००० सीसी) मा
  • Inlet 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) to 2.4L (2400cc)
  • इनलेट २.″ ″ → २.२ एल (२2.5०० सीसी) मा 2.5 ल (2500 3.0०० सीसी)
  • Inlet 3 ″ → 3.1L (3100cc) माथिको वा हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

स्वत: / म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ टर्बोचार्ज्ड इञ्जिन:

  • Inlet 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) to 1.2L (1200cc)
  • Inlet २ ″ → १.2L (१1.3०० सीसी) को १.1300L (१1.6०० सीसी)
  • Inlet 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) to 1.9L (1900cc)
  • इनलेट २.″ ″ → ०.०L (१ 2.5०० सीसी) मा L. 2.0 एल (1900 2.5०० सीसी)
  • Inlet 3 ″ ″ 2.6L (Lcc०० सीसी) माथिको वा परिमार्जित, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

सहयोग चाहियो? च्याट अब 

किन हामीलाई?

• २० वर्षको विशेषज्ञता प्रदर्शन कार निकास मा विकास, उत्पादन र आपूर्ति। सम्म 7000+ मोडेलहरू हरेक अवस्थामा विभिन्न कारहरूको लागि विकसित गरिएको थियो। उत्पादक-देखि-उपभोक्ता पसलहरू सबैभन्दा सही जानकारीको लागि प्रत्यक्ष पहुँच र समर्थन।

यदि तपाइँ निकास रेजोनेटर वा मफलर खोज्दै हुनुहुन्छ भने, हामी गर्वका साथ भन्छौं हामीसँग सबै प्रवाह, प्रकार र आकारहरू छन् जसले तपाईको कारको प्रदर्शन अपग्रेडलाई समर्थन गर्न सक्छ तपाईंको व्यक्तिगत प्राथमिकतामा आधारित.

वारेन

गोदाम

स्टक आईटम तयार छ

2 कार्य दिनहरूमा प्रक्रियाबाट ढुवानीमा।

तालिका उत्पादन

ब्याकअर्डर आईटम

पुष्टि गरिएको अर्डर 7-14 कार्य दिनहरूमा उत्पादन र शिप आउट हुनेछ,

कृपया तपाईंको अर्डरको प्रतीक्षा गर्दा धैर्य गर्नुहोस्।

शिपआउट

तपाईं कहाँ बाट जहाज गर्नुहुन्छ?

सबै ढुवानीहरू तयार छन् र पेनाङ, मलेसियाबाट पठाइन्छ।

कच्चा> स्केच> शिल्प> ईन्जिनियर> प्रदर्शन

विश्वव्यापी सिधा बाट अन्तर्राष्ट्रिय ढोका ढोका डेलिभरी Max Racing मुख्यालय पेनाङ, मलेशिया मा स्थित छ।
(कस्टम घोषणा सेवाहरू समावेश छन्)
Max Racing कार मालिकहरूलाई प्राप्त गर्न विकल्प प्रदान गर्दछ Max Racing उत्पादनहरु कुनै पनि तरिकामा तपाईले सुविधाजनक महसुस गर्नुभयो। या त www.maxracing.co मार्फत वा हाम्रा अधिकृत डीलरहरूबाट सिधै खरिद गर्नुहोस्!

कुनै पनि प्लेटफर्मबाट खरिद गरेपछि, कार मालिकहरूले आफ्नो खरिद गरिएका सामानहरू स्थापना गर्न आवश्यक हुनेछ। या त हाम्रो आधिकारिक कार्यशालाहरू वा तपाईंको स्थापना सेवाहरूको लागि कुनै पनि स्थानीय निकास कार्यशालाहरू पत्ता लगाउनुहोस्।

(स्थानीय कार्यशाला उद्धरणमा निर्भर श्रम शुल्क)
कार्यशालाओं कार मालिकहरू आधुनिक आपूर्ति श्रृंखला
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

तिनीहरूलाई सजिलैसँग कुनै पनि स्थानीय निकास कार्यशालामा स्थापना गर्नुहोस् Max Racing Exhaust निकास पार्ट्सहरू सजिलैसँग कुनै पनि स्थानीय निकास कार्यशालामा स्थापना गर्न सकिन्छ, केवल साधारण वेल्डिङ सेवाहरूको साथ। इनटेक प्रणालीको लागि, तिनीहरू प्लग एन्ड प्ले हुन्। cdn_helper cdn_helper

थप जानकारी

ब्रान्ड: चयन छैन

अवस्था: चयन छैन

सामाग्री: चयन छैन

इन्जिन प्रकार: चयन छैन

,

प्रवाह श्रृंखला: चयन छैन

शरीर आकार: चयन छैन

, , ,

लंबाई: चयन छैन

, , ,

इनलेट आकार: चयन छैन

, , ,

ईन्जिन क्षमता (लिटर): चयन छैन

, , , , ,

ध्वनि प्रकार: चयन छैन

, ,

उत्प्रेरक परिवर्तक: चयन छैन

उत्प्रेरक कन्भर्टरको प्रयोगको साथ, उत्प्रेरक कन्भर्टर बिना

निकास ब्याकप्रेसर स्तर (१ ~ ५): चयन छैन

1 - धेरै कम निकास ब्याकप्रेसर

निकास ध्वनि कमी: चयन छैन

११ ~ २०% ले घटाउनुहोस्

ध्वनि स्तर: चयन छैन

मध्यम

प्रसारण संग कार संगत: चयन छैन

अटोमेटिक ट्रान्समिसन (एटी), कन्टिन्युसली वेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT), डाइरेक्ट-शिफ्ट गियरबक्स (DSG), डुअल-क्लच ट्रान्समिसन (DCT), म्यानुअल ट्रान्समिशन (MT)

मफलर-सेटअप: चयन छैन

साझा बायाँ तेर्सो, साझा बायाँ मफलर, साझा जोडी, साझा दायाँ तेर्सो, साझा दायाँ मफलर

कन्फिगरेसन: चयन छैन

कन्फिग सेटअप: चयन छैन

१ इन्च - १ आउट

बनाउन मोडेल वर्ष
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
मित्सुबिशी Lancer 9th Gen 1.8L 2007 - 2016
मित्सुबिशी Lancer 9th Gen 2.0L 2007 - 2016
मित्सुबिशी Lancer 9th Gen 2.4L 2007 - 2016