M455 CT-1 ब्यालेन्स पावर रेजोनेटर अटो/CVT गियरबक्सको लागि उच्च-प्रवाह उत्प्रेरकको साथ

RM350.00

M455 CT1 शृङ्खलाको निकास रेजोनेटरले अनावश्यक ध्वनि फ्रिक्वेन्सी घटाउँछ र इन्जिनको कार्यसम्पादन सुधार गर्न मद्दत गर्छ, जसले आफ्नो कारको प्रदर्शन र राम्रो ड्राइभबिलिटीको साथ ध्वनि सुधार गर्न चाहने चालकहरूको लागि यो आदर्श विकल्प बनाउँछ।

यहाँ M455 CT1 श्रृंखला निकास रेजोनेटर प्रयोग गर्ने केही फाइदाहरू छन्:

  • RPM दायरा भर पावर र टर्क बढ्यो (ब्यालेन्स गेन)
  • राम्रो प्रतिक्रियाशीलता संग सुधारिएको ईन्धन अर्थव्यवस्था।
  • विशेष रूपमा 1.3L देखि 1.6L NA गाडीहरूको लागि डिजाइन गरिएको।
  • 5-10% मा थोरै कम निकास आवाज
  • अधिक आक्रामक निकास ध्वनि
  • स्टेनलेस स्टील पूर्ण वेल्डेड निर्माण संग सुधारिएको स्थायित्व।

यदि तपाइँ तपाइँको कारको प्रदर्शन, ध्वनि, र ईन्धन अर्थतन्त्र सुधार गर्न सक्ने उच्च प्रदर्शन निकास रेजोनेटर खोज्दै हुनुहुन्छ भने, M455 CT1 श्रृंखला निकास रेजोनेटर तपाइँको लागि उत्तम विकल्प हो। यो रेजोनेटर 4″ व्यासमा, 15″ लम्बाइ, र 2″ इनलेट र आउटलेट व्यास छ।

स्टक मा

M455 CT-1 ब्यालेन्स पावर रेजोनेटर अटो/CVT गियरबक्सको लागि उच्च-प्रवाह उत्प्रेरकको साथ RM350.00
  • मलेसिया, पेनांग मुख्यालयबाट विश्वव्यापी रूपमा प्रत्यक्ष आपूर्ति।
  • कस्टम घोषणा सेवाहरू सहित विश्वव्यापी ढोका ढोका ढुवानी।
  • 128-बिट SSL सुरक्षा र उन्नत ईन्क्रिप्शनको साथ सुरक्षित चेकआउटको ग्यारेन्टी।
M455 CT1

1.3 - 1.6 L इन्जिनको लागि डिजाइन गरिएको स्वचालित प्रसारणको साथ शीर्ष स्तरको प्रदर्शन प्राप्त गर्न र तपाईंको इन्जिनको कार्यसम्पादनमा सम्झौता नगरी अनावश्यक ध्वनि आवृत्ति कम गर्न। दीर्घकालीन प्रयोगको लागि चरम स्थायित्व। यो प्रणाली 1 वर्ष उत्पादन वारेन्टी संग आउँछ।

किन हामीलाई?

• २० वर्षको विशेषज्ञता प्रदर्शन कार निकास मा विकास, उत्पादन र आपूर्ति। सम्म 7000+ मोडेलहरू हरेक अवस्थामा विभिन्न कारहरूको लागि विकसित गरिएको थियो। उत्पादक-देखि-उपभोक्ता पसलहरू सबैभन्दा सही जानकारीको लागि प्रत्यक्ष पहुँच र समर्थन।

यदि तपाइँ निकास रेजोनेटर वा मफलर खोज्दै हुनुहुन्छ भने, हामी गर्वका साथ भन्छौं हामीसँग सबै प्रवाह, प्रकार र आकारहरू छन् जसले तपाईको कारको प्रदर्शन अपग्रेडलाई समर्थन गर्न सक्छ तपाईंको व्यक्तिगत प्राथमिकतामा आधारित.

वारेन

गोदाम

स्टक आईटम तयार छ

2 कार्य दिनहरूमा प्रक्रियाबाट ढुवानीमा।

तालिका उत्पादन

ब्याकअर्डर आईटम

पुष्टि गरिएको अर्डर 7-14 कार्य दिनहरूमा उत्पादन र शिप आउट हुनेछ,

कृपया तपाईंको अर्डरको प्रतीक्षा गर्दा धैर्य गर्नुहोस्।

शिपआउट

तपाईं कहाँ बाट जहाज गर्नुहुन्छ?

सबै ढुवानीहरू तयार छन् र पेनाङ, मलेसियाबाट पठाइन्छ।

कच्चा> स्केच> शिल्प> ईन्जिनियर> प्रदर्शन

विश्वव्यापी सिधा बाट अन्तर्राष्ट्रिय ढोका ढोका डेलिभरी Max Racing मुख्यालय पेनाङ, मलेशिया मा स्थित छ।
(कस्टम घोषणा सेवाहरू समावेश छन्)
Max Racing कार मालिकहरूलाई प्राप्त गर्न विकल्प प्रदान गर्दछ Max Racing उत्पादनहरु कुनै पनि तरिकामा तपाईले सुविधाजनक महसुस गर्नुभयो। या त www.maxracing.co मार्फत वा हाम्रा अधिकृत डीलरहरूबाट सिधै खरिद गर्नुहोस्!

कुनै पनि प्लेटफर्मबाट खरिद गरेपछि, कार मालिकहरूले आफ्नो खरिद गरिएका सामानहरू स्थापना गर्न आवश्यक हुनेछ। या त हाम्रो आधिकारिक कार्यशालाहरू वा तपाईंको स्थापना सेवाहरूको लागि कुनै पनि स्थानीय निकास कार्यशालाहरू पत्ता लगाउनुहोस्।

(स्थानीय कार्यशाला उद्धरणमा निर्भर श्रम शुल्क)
कार्यशालाओं कार मालिकहरू आधुनिक आपूर्ति श्रृंखला
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

तिनीहरूलाई सजिलैसँग कुनै पनि स्थानीय निकास कार्यशालामा स्थापना गर्नुहोस् Max Racing Exhaust निकास पार्ट्सहरू सजिलैसँग कुनै पनि स्थानीय निकास कार्यशालामा स्थापना गर्न सकिन्छ, केवल साधारण वेल्डिङ सेवाहरूको साथ। इनटेक प्रणालीको लागि, तिनीहरू प्लग एन्ड प्ले हुन्। cdn_helper cdn_helper

थप जानकारी

ब्रान्ड

अवस्था

शरीर आकार

लंबाई

इनलेट आकार

प्रवाह श्रृंखला

ईन्जिन क्षमता (लिटर)

इन्जिन प्रकार

सामाग्री

,

ध्वनि प्रकार

निकास ब्याकप्रेसर स्तर (१ ~ ५)

3 - मध्यम निकास ब्याकप्रेसर

निकास ध्वनि कमी

११ ~ २०% ले घटाउनुहोस्

ध्वनि स्तर

मध्यम

प्रसारण संग कार संगत

अटोमेटिक ट्रान्समिसन (एटी), कन्टिन्युली वेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT)

उत्प्रेरक परिवर्तक

उत्प्रेरक कन्भर्टर बिना

कन्फिग सेटअप

१ इन्च - १ आउट

कन्फिगरेसन

बनाउन मोडेल वर्ष
दिहात्सु बून लुमिनास (M500) 2008 - 2012
दिहात्सु बून M300 2007 - 2013
दिहात्सु बून M600 2010 - 2014
दिहात्सु Sirion M300 2007 - 2013
दिहात्सु Sirion M600 2011 - 2018
दिहात्सु Sirion M800 2018 - 2021
दिहात्सु Sirion M800 2018 - 2023
होन्डा बीआर- V
होन्डा शहर GD/GE
होन्डा शहर GM2
होन्डा शहर GM6 2014 - 2021
होन्डा शहर GM6 2014 - 2023
होन्डा शहर जीएन
होन्डा सीआर- Z 2010 - 2015
होन्डा मानव संसाधन- V
होन्डा ज्याज जीडी
होन्डा ज्याज जीई
होन्डा ज्याज जीके
हुन्डाई गेट्ज 2003 - 2009
Mazda 2 1.3L र 1.5L
मित्सुबिशी mirage 2011 - 2021
मित्सुबिशी mirage 2011 - 2023
पेरुडो अल्जा
पेरुडो अरुस
पेरुडो एटिवा
पेरुडो Bezza 1.3L
पेरुडो Myvi Gen 1
पेरुडो Myvi Gen 2
पेरुडो Myvi Gen 3
टोयोटा Vios 2nd Gen
टोयोटा Vios 3rd Gen
टोयोटा Vios 3rd Gen Facelift
टोयोटा भिट्ज 2005 - 2017
टोयोटा यारिस दोस्रो जनरल 2005 - 2013
टोयोटा यारिस तेस्रो जेनेरल 2011 - 2016
टोयोटा यारिस 3rd जेनरल फेसलिफ्ट 2017 - 2021
टोयोटा यारिस 3rd जेनरल फेसलिफ्ट 2017 - 2023
टोयोटा Yaris XP150 फेसलिफ्ट 2017 - 2021
टोयोटा Yaris XP150 फेसलिफ्ट 2017 - 2023