हामी यो लेख लेख्दै छौं किनकि त्यहाँ धेरै निर्माताले वास्तवमै बफलको वास्तविक भिन्नता वर्णन गरिरहेका छैनन्। यी स्पष्टीकरणहरू प्रायः विश्वव्यापी प्रशंसकहरूसँग आफ्नै अनुभवहरूसँग साझेदारी गरिन्छ जुन हाम्रो ईन्जिनियर गरिएका सिद्धान्तहरूका लागि अभिभावक हो।
हामी सबैलाई थाहा छ कि पर्फोरेटेड बाफलमा सबैभन्दा कम हावा प्रवाह प्रतिबन्ध छ र उच्चतम अश्वशक्ति उत्पन्न गर्दछ। विपरित पक्षमा, त्यहाँ एक प्रकारको भ्रम छ राम्रो पिकअप / थ्रोटल प्रतिक्रियाहरू उत्पन्न गर्न डिजाइन गरिएको, जसलाई louvered baffle भनिन्छ।
हामी सामान्यतया आफ्टरमार्केट निकास मफलर र रेजोनेटरमा लुभेर्ड प्रकारको बाफल फेला पार्न सक्छौं। चाहे तपाइँ Niche वा सबैभन्दा कम मूल्याङ्कन गरिएको निकास उत्पादन हेर्दै हुनुहुन्छ, आधारभूत अझै पनि यसको ईन्जिनियरिङ् विशिष्टतामा जान्छ।
लुभेर्ड बाफलको डिजाइन तोकिएको चेम्बरमा निकास ग्यासहरूको आंशिक रूपमा जालमा राख्न अनुमति दिन्छ।
• यदि चेम्बरमा प्याक गरिएको छ भने, प्याक गरिएको सामग्रीको विशेषताको आधारमा निकास ध्वनि कम हुन सक्छ।
• यदि कक्ष खाली छ भने, आवाज चर्को हुन गइरहेको छ।
तर थ्रॉटल प्रतिक्रियाको सट्टा अश्वशक्ति त्याग गर्न इच्छुक मानिसहरू किन?
आजकल, अधिकांश सवारी साधनहरू "सिटी ड्राइभ" यातायातको रूपमा चलाइन्छ। उच्च रिभिङको सट्टा, मानिसहरूले यसको प्रतिक्रियाबाट अझ राम्रो आरामदायीता खोज्छन् किनभने अर्को ट्राफिक लाइट केही मिटर टाढा हुन सक्छ।
सारांश लाभहरू:
- राम्रो ड्राइभिङ सुविधा।
- तोकिएको चेम्बरमा थप निकास ग्यासहरू फ्याप गर्न सक्षम
- राम्रो निकास ध्वनि आवृत्ति कमी (छिद्र बाफल संग तुलना)