Max Racing टोयोटा GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8 FA24D को लागि कोल्ड एयर ओपन पोड इनटेक प्रणाली

RM1,200.00 - RM2,500.00

  • dyno-परीक्षण प्रमाणित परिणामहरूको साथ व्यावसायिक रूपमा विकसित।
  • निम्न-अन्तबाट उच्च-अन्त पावर आउटपुटमा अनुकूलित उच्च हावा प्रवाह।
  • चरम कम तापक्रम बाहिरी तापक्रम भन्दा फरक हुन्छ,
  • उच्च भोल्युम अनुकूलित लम्बाइ र बेन्ट कोण मोटरस्पोर्ट ग्रेड सिलिकॉन इन्डक्शन नलीसँग जोडी
  • विशेष रूपमा FA24D 2.4L इन्जिनको लागि डिजाइन गरिएको।
  • प्रत्यक्ष प्लग-एन्ड-प्ले स्थापना।
भाडोमा हाल
Max Racing टोयोटा GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8 FA24D को लागि कोल्ड एयर ओपन पोड इनटेक प्रणाली
RM1,200.00 - RM2,500.00
  • मलेसिया, पेनांग मुख्यालयबाट विश्वव्यापी रूपमा प्रत्यक्ष आपूर्ति।
  • कस्टम घोषणा सेवाहरू सहित विश्वव्यापी ढोका ढोका ढुवानी।
  • 128-बिट SSL सुरक्षा र उन्नत ईन्क्रिप्शनको साथ सुरक्षित चेकआउटको ग्यारेन्टी।

टोयोटा GR86 ZN8 र Subaru BRZ ZD8 Max Racing कोल्ड एयर ओपन पोड इनटेक सिस्टम र एयर डक्ट

यदि तपाईं आफ्नो टोयोटा GR86 वा Subaru BRZ को कार्यसम्पादन बढाउने उपाय खोज्दै हुनुहुन्छ भने, यो भन्दा अगाडि नहेर्नुहोस्। Max Racing चिसो एयर ओपन पोड इनटेक प्रणाली। यो इन्टेक प्रणाली कम-अन्तबाट उच्च-अन्तको पावर आउटपुटमा वायुप्रवाहलाई अनुकूलन गर्न डिजाइन गरिएको हो, परिणामस्वरूप थप अश्वशक्ति र टर्क हुन्छ। यसमा ६ इन्चको ठूलो आकारको ओपन पोड धुन मिल्ने ड्राई-टाइप एयर फिल्टर रहेको छ जसले इन्जिनमा थप हावा पस्न अनुमति दिँदै धुलो र फोहोरलाई फिल्टर गर्छ। इनटेक प्रणाली स्टेनलेस स्टील सामग्रीको साथ विशेष सिरेमिक पाउडर लेपित गरिएको छ, जसले गर्मी स्थानान्तरण घटाउँछ र स्थायित्व बढाउँछ। इन्टेक प्रणाली उच्च भोल्युम अप्टिमाइज्ड लम्बाइ र बेन्ट एंगल मोटरस्पोर्ट ग्रेड सिलिकन इन्डक्सन नलीको साथ पनि आउँछ, जसले सहज र लगातार हावा डेलिभरी सुनिश्चित गर्दछ। द Max Racing कोल्ड एयर ओपन पोड इनटेक सिस्टम एक सिधा प्लग-एन्ड-प्ले स्थापना हो, जसको मतलब तपाईं यसलाई कुनै पनि परिमार्जन बिना सजिलै स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यो विशेष रूपमा FA24D 2.4L इन्जिनको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसले टोयोटा GR86 र Subaru BRZ को नवीनतम मोडेलहरूलाई शक्ति दिन्छ। संग Max Racing कोल्ड एयर ओपन पोड इनटेक प्रणाली, तपाईले थप उत्तरदायी र रमाईलो ड्राइभिङ अनुभवको मजा लिन सक्नुहुन्छ।

को संयोजन संग Max Racing इनटेक एयर डक्ट, प्रणालीले इन्जिन खाडी बाहिरबाट थप हावालाई इनटेक संरचनामा तान्न अनुमति दिन्छ, जहाँ तापक्रम इन्जिन बे भित्रको भन्दा कम हुन्छ। यसले इन्जिनमा थप अक्सिजन युक्त हावा प्रवेश गर्न सक्छ, जसले दहन दक्षता र पावर आउटपुट सुधार गर्न सक्छ।

टोयोटा GR86 ZN8 Subaru BRZ ZD8 FA24 FA24D इन्जिन सहित Max Racing इनटेक सिस्टम र एयर डक्ट 4

सोधिने प्रश्न

प्रश्न:
चारकोल फिल्टरको साथ वा बिना स्टक कारको सन्दर्भमा 12hp लाभ। मैले पढेको छु कि यसलाई हटाउने लगभग 10hp जित्न सक्छ। त्यसोभए म जान्न चाहन्छु कि 12hp यसको माथि छ वा वास्तवमा यसको मात्र ~2hp चारकोल फिल्टर बिना स्टक कार भन्दा बढी छ।

उत्तर: 12hp लाभ पूर्ण रूपमा स्टक कारबाट हो, चारकोल फिल्टर बिना (यसमा परिवर्तन गर्दा हटाइयो। Max Racing सेवन। यदि तिनीहरू एक निश्चित rpm मा मात्र तुलना गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ सम्भावना छ, तर धेरै खतरनाक छ यदि तपाईंले इन्जिन सुरक्षित गर्न फिल्टर बिना सडकमा ड्राइभ गर्नुभयो भने। Max Racing कम देखि उच्च-अन्त rpm सम्म सेवन प्रणाली लाभ, जुन तपाईं यहाँ हाम्रो प्रकाशित dyno परिणामहरूमा देख्न सक्नुहुन्छ।

 

प्रश्न:

"किटको तौल कति हो?"

उत्तर: इनटेक सिस्टमको तौल लगभग ५ किलोग्राम हुन्छ, र हावा नलीको तौल मात्र २.४ किलोग्राम हुन्छ।

 

प्रश्न:

"के यो इनटेक किट Velossa BIG MOUTH Ram Air Intake Snorkel सँग जोड्न सकिन्छ।"
उत्तर: यदि स्नोर्केल स्टक सेवन प्रणालीमा फिट हुन्छ, हो। Max Racing इनटेक प्रणाली स्टक स्नोर्कलसँग पनि फिट हुन सक्छ।

मिल्दो कार मोडेल

टोयोटा GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2020

टोयोटा GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2021

टोयोटा GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2022

टोयोटा GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2023

Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2020

Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2021

Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2022

Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2023

Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2024

Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2025

थप जानकारी

ब्रान्ड: चयन छैन

अवस्था: चयन छैन

इन्जिन प्रकार: चयन छैन

सामाग्री: चयन छैन

,

भाग: चयन छैन

इनटेक सिस्टम, इनटेक एयर डक्ट, इनटेक सिस्टम + एयर डक्ट